(ខេត្តស្វាយរៀង)៖ បើទោះបីមានការដាក់បារាស់កម្រិតខ្ពស់កាត់ទទឹងផ្លូវដើម្បីទប់ស្តាត់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់និងកម្ពស់ព្រមទាំងទប់ស្កាត់រថយន្តនិងយានយន្តកែច្នៃខុសទំហំកំណាត់យ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការទប់ស្កាត់នោះទេព្រោះអីនៅពេលមានរថយន្តធុនយក្សដឹកទំនិញពេញៗរថយន្តព្រមទាំងដឹកខ្ពស់ៗស្ទើរដល់ចុងឈើបើកបរឆ្លងកាត់របាទាំងនោះគឺតែងតែមានអ្នកមកបើករបាដាក់ទទឹងផ្លូវដដែលអោយរថយន្តគ្រប់ប្រភេទអស់ទាំងនោះដឹកតាមចិត្តគ្មានខ្វល់ពោលគឺមានអ្នកមកបើករបាកម្រិតខ្ពស់ទប់ស្កាត់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ដដែលទោះបីមានរបាក៏ដូចគ្មានដែលហើយត្រូវបានមហាជនលើកឡើងថាថាប្រហែលជាពួក អ្នកមកពីភពផ្សេងហើយទើបបានជាហ៊ានធ្វើដូច្នេះ ។ជាក់ស្ដែងសកម្មភាពនៃការបើកបារាស់នោះគឺឃើញមានអ្នកមកបើកបារាស់នោះខណៈដែលរថយន្ដដឹកទំនិញធំៗខ្ពស់ៗមកដល់ នៅភូមិ អូរដូនអាម ឃុំព្រះពន្លា ស្រុកកំពង់រោទិ៍ ខេត្តស្វាយរៀង ។លោក សុច ពិសី អភិបាលស្រុកកំពង់រោទិ៍បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា លោកសូមអរគុណចំពោះការផ្តល់ព័ត៌មាននេះហើយលោកនឹងប្រាប់ទៅក្រុមអ្នកធ្វើផ្លូវ ។លោក នួន លីហួន ប្រធានមន្ទីរសាធារណ:ការនិងដឹកជញ្ជូនខេត្តស្វាយរៀងក៏បានឲ្យដឹងផងដែរថា ចំពោះផ្លូវមួយខ្សែដែលទើបក្រាលកៅស៊ូមិនទាន់ហើយនេះគឺជារបស់ខាងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ មិនពាក់ព័ន្ធនិងសាធារណ:ការទេ ។បើតាមប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅជិតតំបន់នោះបានលើកឡើងថា៖ គេដាក់បារាស់នេះធ្វើអី បើដាក់បារាស់ហើយនៅពេលដែលមានរថយន្តដឹកទំនិញធំៗខ្ពស់ៗមកដល់ទីនេះតែងតែមានអ្នកមកចាំបើកបារាសើអោយមិនបាច់ដាក់ល្អជាងឬមួយគ្រាន់តែគេដាក់លម្អរមើល ។ប្រភពដដែលបានបន្តទៀតថា៖ ជារៀងរាល់យប់ថ្ងៃអោយតែរថយន្តធំៗដឹកទំនិញខ្ពស់ៗទៅកាន់ច្រករបៀងសំយ៉ោងឆ្លងកាត់ផ្លូវមួយខ្សែនេះគឺតែងតែមានអ្នកមកបើករបាកម្រិតខ្ពស់អោយរថយន្តទាំងនោះទៅយ៉ាងរលូនដោយគ្មានគិតពីផលប៉ះពាល់ដល់ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ដែលទើបធ្វើមិនទាន់ហើយផង។បើយោងតាមរលិខិតរបស់រដ្ឋបាលខេត្តស្វាយរៀង លេខ៥៧៨/២២លសចុះថ្ងៃ៨ខែធ្នូឆ្នាំ២០២២ជម្រាបមក៖– លោកអភិបាលស្រុកស្វាយជ្រំ– លោកអភិបាលស្រុករំដួល– លោកអភិបាលស្រុកកំពង់រោទិ៍កម្មវត្ថុ៖ ស្ដីពីការសម្របសម្រួលកិច្ចសហការគ្រប់គ្រងរបារកម្រិតកម្ពស់កាត់ទទឹងផ្លូវ ដើម្បីទប់ស្កាត់រថយន្ត ដឹកលើសទម្ងន់ និងយានយន្តកែច្នៃខុសទំហំកំណត់បើកបរនៅលើផ្លូវជនបទ ។យោង៖ លិខិតលេខ ០១១៩/២២ ក.អ.ជ ចុះថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២២ របស់ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ។ តបតាមកម្មវត្ថុ និងយោងខាងលើ ខ្ញុំសូមជម្រាប លោកអភិបាលស្រុក ជ្រាបថា៖ ក្រសួង អភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បាននិងកំពុងធ្វើការកែសម្អផ្លូវជនបទ ពីផ្លូវក្រាលក្រួសក្រហម ទៅជាផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ (DBST) និងបេតុង ក្រោមការគាំទ្រថវិការបស់រាជរដ្ឋាភិបាល និងធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ។ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវប្រើប្រាស់ បានយូរអង្វែង ក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ នឹងសាងសង់របារកម្រិតកម្ពស់កាត់ទទឹងផ្លូវរបស់គម្រោងកែលម្អផ្លូវ ជនបទជំហានទី៣ ក្នុងគោលបំណងទប់ស្កាត់រថយន្តធុនធ្ងន់ដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ និងយានយន្តកែច្នៃខុសទំហំកំណត់ ។របារកាត់ទទឹងផ្លូវនីមួយៗនឹងត្រូវស្ថាបនាចំនួនពីរទីតាំង គឺនៅទីតាំងដើមខ្សែផ្លូវមួយកន្លែង និងនៅចុងខ្សែផ្លូវមួយ កន្លែង (សូមភ្ជាប់តារាងបញ្ជីឈ្មោះផ្លូវបំពាក់របារកំណត់កម្ពស់ឆ្លងកាត់)អាស្រ័យហេតុនេះ៖ សូមលោកអភិបាល ចូលរួមកិច្ចសហការការងារខាងលើកុំបីអាក់ខាន សូមលោក ទទួលនូវការរាប់អានពីខ្ញុំ ។ ជាក់ស្ដែងមិនដូចអ្វីដែលរដ្ឋបាលខេត្តស្វាយរៀងគោរពជូននោះឡើយ៕
ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍
កសិករនាំគ្នាសម្រុកដកមើមដំឡូងមី ខណ:តម្លៃទីផ្សារស្ទុះហក់ឡើងខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនៗ (សម្លេងខ្មែរពិត)
សម្តេចក្រឡាហោម ស ខេង អញ្ជីញជាគណៈអធិបតី ក្នុងពិធី សន្និបាតបូកសរុបការងារបោះឆ្នោតជ្រើសតាំងតំណាងរាស្ត្រ នីតិកាលទី៦ ឆ្នាំ២០១៨ នៅទូទាំងប្រទេស (សម្លេងខ្មែរពិត)
ក្រុងកំពតនឹងត្រូវបានចុះបញ្ជីជាក្រុងបេតិកភណ្ឌពិភពលោកនាពេលខាងមុខនេះ (សម្លេងខ្មែរពិត)
ពិធីសំណេះសំណាលសិស្សជ័យលាភីប្រឡងសញ្ញាបត្រមធ្យមសិក្សាទុតិយភូមិ ឆ្នាំសិក្សា២០១៧-២០១៨ នៅខេត្តកំពត (សម្លេងខ្មែរពិត)
ក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ បើកវគ្គបណ្តុះបណ្តាល ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ (សម្លេងខ្មែរពិត)
វីដែអូ