ថ្ងៃពុធ ទី០៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ អាស័យដ្ឋាន៖ ផ្ទះលេខ៤១៣ ផ្លូវលំ ភូមិក្រពើហា សង្កាត់ព្រែកឬស្សី ក្រុងតាខ្មៅ កណ្តាល / លេខទូរស័ព្ទ ៖ 088 41 41 152 / 012 98 48 55
ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ចាស់ ​​ត្រូវ​​បិទ​ចរាចរណ៍​ឆ្លងកាត់​ទាំងស្រុង​ រយៈពេល​២​ឆ្នាំ
ថ្ងៃទី ១០ ខែ សីហាឆ្នាំ ២០១៦​ ម៉ោង 05:02 PM
ដោយ សម្លេខខ្មែរពិត (ចំនួនអ្នកអាន: 660នាក់)




ភ្នំពេញ​ ៖ ចាប់ពី​ថ្ងៃទី​០១ ​ខែមករា ​ឆ្នាំ​២០១៧​ ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ចាស់ឫ ​ស្ពាន​មិត្តភាព​កម្ពុជា-ជប៉ុន​ នឹងត្រូវ​បិទ​មិន​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរ​ទាំងស្រុង​ក្នុង​រយៈពេល​២​ឆ្នាំ​ រហូតដល់​អំឡុង​ខែមករា​ ឆ្នាំ​២០១៩​ ដើម្បី​ធ្វើការ​ ជួសជុល ​និង​កែលម្អរ​ឡើងវិញ​ ខណៈពេល​ស្ពាន​នេះ ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ខ្លាំង ។

ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ ​ជាមួយ គណៈកម្មការ អន្តរក្រសួង ដោះស្រាយ​ផល​ប៉ះពាល់​គម្រោង​ជួសជុល ​ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ចាស់ ក្រោម​ហិរញ្ញប្បទាន​សហប្រតិបត្តិកា​រ​ពី​ប្រទេស​ជប៉ុន​ នៅ​រដ្ឋបាល​រាជធានី​ភ្នំពេញ កាលពី​ថ្ងៃទី​១០ ​សីហា លោក ​ឃួ​ង ស្រេង ​អភិបាលរង​រាជធានី​ភ្នំពេញ ​មាន​ប្រសា​ស​ន៍​ថា ពេលនេះ​គណៈកម្មការ ​អន្តរក្រសួង​ដោះស្រាយ​ផល​ប៉ះពាល់​គម្រោង​ជួសជុល ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ចាស់ ​បាន​ជួប​​ប្រជុំ​គ្នា ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ប្រជាពលរដ្ឋ​រស់នៅ​គល់​ស្ពាន​ដែល​ទទួលរង​ផល​ប៉ះពាល់​ ហើយ​ការ​ជួសជុល​នេះ មាន​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ ។

លោក បន្តថា ការងារ​ជួសជុល​ស្ពាន​នេះ ត្រូវ​បិទ​ការ​ធ្វើ​ចរាចរ​ណ៍​ ​ទាំងស្រុង ដើម្បី​ឲ្យ​ក្រុមការងារ ងាយ​ស្រួល ព្រោះ​ស្ពាន​នេះ ​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ខ្លាំង ​ជាពិសេស​កំណល់​ឫធ្នឹម​ទ្រ ​តួ​ស្ពាន​សង់ខាង ​និង​ការងារ​ជាច្រើន​ទៀត ​ត្រូវ​ចំណាយ​ថវិកា​អស់​ប្រមាណ​៣៣​ លាន​ដុល្លា ​អាមេរិក ដែល​ជា​ជំនួយឥតសំណង ​ឬ​តាមរយៈ​ហិរញ្ញប្បទាន​សហប្រតិបត្តិកា​រ​ពី​ប្រទេស​ជប៉ុន ​ដោយ​ចាប់ផ្តើម​ពី​ខែ​មករា​ ២០១៧​តទៅ និង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ខែមករា​ ២០១៩​ខាងមុខនេះ  ។

គួររំលឹកថា ​កាលពី​ថ្ងៃទី​១៧​កុម្ភៈ​២០១៥ ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ចាស់​ត្រូវបាន​បិទ​មិន​ឲ្យ​មានការ​បើកបរ​ឆ្លងកាត់ ​គឺ​ទុក​ឲ្យ​ក្រុម​មន្ត្រី​ជំនាញ​ជនជាតិ​ជប៉ុន ​និង​អ្នក​ជំនាញ​របស់​ក្រសួង​សាធារណការ ​ធ្វើការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​អំពី​គុណភាព​របស់​ស្ពាន​ និង​រៀបចំ​ឲ្យ​មាន​រថយន្ត​ចំណុះ​២៥​តោន ​ចំនួន​២៥​គ្រឿង ​បើក​ឆ្លងកាត់​ចុះ​ឡើងៗ​ដើម្បី​វាយ​តម្លៃ ​គុណភាព ។​ការបិទ​បណ្តោះ​អាសន្ន​នោះ បន្ទាប់ពី​ស្ពាន​នេះ បាន​ទទួលរង​ស្នាម​ប្រេះ​ក្បាលស្ពាន​ទាំងសងខាង​ ។​ស្ពាន​ជ្រោយចង្វារ​ចាស់​មាន​ប្រវែង​៧០៩​ម៉ែត្រ ត្រូវ​បាន​កសាង​ឡើង​នៅ​សម័យ​សង្គមរាស្ត្រនិយម​ក្នុង​ឆ្នាំ​១៩៦៦ ​ក្រោយមក​បាន​ត្រូវ​កាត់​ផ្តាច់​នៅ​ឆ្នាំ​១៩៧២​ ដោយសារ​ការ​ដាក់​បង្កៃ​គ្រាប់មីន​ នៅ​ក្នុង​រថយន្ត ​ក្រោយមក​បាន​ជួសជុល​ឡើងវិញ ​និង​សម្ពោធ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើស​ប្រាស់​នៅ​ថ្ងៃទី​២៦ ​កុម្ភៈ​១៩៩៤​ ក្រោម​ជំនួយ​ឥតសំណង​របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​ជប៉ុន ​។ បច្ចុប្បន្ន​ស្ពាន​មាន​លក្ខណៈ​ទ្រុឌទ្រោម​ ឈាន​ដល់​ចំណុច​ប្រកាស អាសន្ន និង​មិន​ឲ្យ​មាន​ការ​ធ្វើចរាចរ​ឆ្លង​កាត់​ទៀតផង​ ​។ កាលពីពេល​ថ្មីៗ​ កន្លងមក​ ​ ​ដោយសារ​គ្មាន​ជម្រើស​ ម្យ៉ាង​ស្ពាន​ជ្រោយ​ចង្វារ​ថ្មី​សាងសង់​ មិនទាន់រួច ​ទើប​រាជរដ្ឋាភិបាល​ស្នើ​សុំ​ទៅ​ភាគី​ជប៉ុន ​ដើម្បី​សុំ​ពន្យា​​ពេល​រហូត​មក​ដល់ពេលនេះ​តែម្តង ៕
​ដក់ស្រង់ ៖ គេហទំព័របាយ័ន
 


ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍

កសិករ​នាំគ្នា​សម្រុក​ដក​មើមដំឡូង​មី ខណ​:​តម្លៃ​ទីផ្សារ​ស្ទុះ​ហក់​ឡើង​ខ្ពស់​ជាង​ឆ្នាំ​មុនៗ​ (សម្លេងខ្មែរពិត)

ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍

​សម្តេច​ក្រឡាហោម ស ខេង អញ្ជីញ​ជា​គណៈអធិបតី ក្នុង​ពិធី សន្និបាត​បូកសរុប​ការងារ​បោះឆ្នោត​ជ្រើសតាំង​តំណាងរាស្ត្រ នីតិកាល​ទី​៦ ឆ្នាំ​២០១៨ នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​ (សម្លេងខ្មែរពិត)

ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍

​ក្រុង​កំពត​នឹង​ត្រូវ​បាន​ចុះបញ្ជី​ជា​ក្រុង​បេតិកភណ្ឌ​ពិភពលោក​នា​ពេលខាងមុខ​នេះ​ (សម្លេងខ្មែរពិត)

ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍

ពិធី​សំណេះសំណាល​សិស្ស​ជ័យលាភី​ប្រឡង​សញ្ញាបត្រ​មធ្យមសិក្សា​ទុតិយភូមិ ឆ្នាំ​សិក្សា​២០១៧-២០១៨ នៅ​ខេត្ត​កំពត​ (សម្លេងខ្មែរពិត)

ព័ត៌មានគួរចាប់អារម្មណ៍

​ក្រសួង​កសិកម្ម រុក្ខា​ប្រមាញ់ និង​នេសាទ បើក​វគ្គ​បណ្តុះបណ្តាល ស្តីពី​ការគ្រប់គ្រង និង​ភាព​ជា​អ្នកដឹកនាំ​ (សម្លេងខ្មែរពិត)

វីដែអូ